HUAWEI SOUND盲测挑战，AITO问界系列脱颖而出

日前，华为在上海举行了“音频创新技术媒体沟通会”，现场共有数十家媒体参会。HUAWEI SOUND作为音响品牌，在华为旗下的智能终端有应用之外，还配置在了AITO品牌旗下车型上。

资料显示，上海音频实验室是华为旗下面积最大、斥资最多、功能最多样的音频实验室，具备专业的音频产品评测能力。具体来看，上海音频实验室可以分为可变混响声学实验室、空间音频实验室、硬件创新实验室等，能够针对耳机、手机、音箱等不同设备进行开发与验证；还有专业的车载场景实验室，可以通过模拟汽车出行场景来进行车载音响的调校与验证，从而提升车载音响的实际表现能力。

车载音响是驾驶过程中很重要的一部分，可以大幅提升出行途中的愉悦感。因此，很多消费者会选装高级音响或者进行专业改装。根据乘联会的数据，搭载了HUAWEI SOUND的问界M5今年1-7月的累计销量为26,348辆，成功跻身2022年1-7月新能源SUV销量排行榜单前十。此前，问界M7在7月4日正式上市。根据官方提供的数据，AITO问界M7开启预定后2个小时，订单量直接突破1万台，4小时订单量破2万台，48小时订单量突破5万台，表现不俗。

在活动现场，华为提供了数款搭载了专业音响的豪华车型与问界M5、问界M7一起进行盲测。各家媒体根据主观感受，从音色、空间感、音损、总评四个维度对所提供的不同车载音响进行打分。最终打分结果显示，HUAWEI SOUND车载音响在用户的听觉感受方面超越了传统豪车选装的专业音响。

专业音响品牌都会再车内配置高品质的喇叭，HUAWEI SOUND也不例外。与此同时，HUAWEI SOUND还借助华为的软件实力来提升音响效果，最终形成了沉浸式高保真音效、智能黑科技体验、全感官科技享受三大产品基因。

针对车载音响的特殊使用场景和车内环境布置要求，HUAWEI SOUND团队认为数字化只是声音的载体，声学设计决定了音响的表现高度。在问界M7车内，一共布置了19单元专业级音响（15车身+4头枕），可以实现1000W功放的输出。华为声学专家负责系统架构、声学预结构及信号处理等设计，把关整车调音、音频部件生产和装配等环节，协同音频算法专家持续输入，以提升HUAWEI SOUND的音频体验。

音响系统最重要的功能就是准确还原音乐作品的音色和空间感，这就需要考虑不同环境的影响。HUAWEI SOUND计算调音团队以科学的可量化的方法进行调音，借助精密的声场测试系统和准确的声场分布仿真系统，采用最优规划算法反复迭代调校，最终实现在座舱预定乘员位置的最优声场重现。根据座位布局和座舱环境的不同，进行主动分频、响度分配、空间校准、失真控制以及响度与动态优化，HUAWEI SOUND车载音响可以精准还原音频作品细节，将宽广的空间感带入车舱内，为消费者带来Hi-Fi级别的听觉享受。

此外，HarmonyOS智能座舱强大的内容生态也能为发挥HUAWEI SOUND的最大潜力提供助力。华为音乐、华为视频以及第三方头部应用可以提供支持7.1声道的原始音源，配合7.1声道音响系统，车内乘客可以“听声辨位”；对于不支持7.1声道的音源，系统还能通过算法将其混成7.1声道，让乘客获得更好的沉浸感。对于音乐发烧友，华为音乐Hi-Res高品质音源还能带来超越CD的音质，实现音源一体的高品质享受。

作为一个专业的音频技术品牌，HUAWEI SOUND一直应用于华为旗舰产品，其最终目标还是希望带给普通用户专业级的视听享受。