雪佛兰换标上汽大通MAXUS T70的车型——S10 MAX正式在墨西哥上市

雪佛兰在去年年末，宣布2023款雪佛兰S10 MAX将作为他们最新的中型皮卡进入墨西哥市场，引起了全球汽车业的注意。目前这款车已经在墨西哥以19125美元的售价正式上市。这个价格也引起了国内很多车友的关注，但细心的他们同样发现这款车与上汽大通MAXUS T70除了车标以外，不能说是特别相像，只能说是一模一样。于是很多人对此产生质疑：难道雪佛兰也开始建立“众泰皮尺部”？

其实不然，自上汽大通MAXUS进入海外市场，其推出的产品逐渐走到“人人称赞”，口碑、质量以及性价比都深得人心。并且在“皮卡文化”的发源地——北美市场，上汽大通MAXUS皮卡早已“未售先火”。因此，雪佛兰此次出口墨西哥的S10 MAX选用了在海外市场口碑极好的上汽大通MAXUS T70作为此次换标出口的特选车型，不得不说，雪佛兰为了高销量也是“老谋深算”。

2023款雪佛兰S10 MAX在墨西哥起售价为19125美元，顶配版本价格也仅为30000美元左右。这个售价让很多人想起了一款车，那就是福特Maverick，售价为19995美元，被誉为美国最便宜的皮卡，或许福特Maverick应该庆幸，雪佛兰S10 MAX暂未进入美国市场。此次进入墨西哥市场的S10 MAX提供三种版本，分别为仅包含底盘和驾驶室的车型、单排标准驾驶室车型以及双排驾驶室车型。

外观方面，其与国内上汽大通MAXUS T70保持一致，整体以霸气的硬汉风格为主，标志性的蜂窝状六边形前格栅搭配粗犷的前保险杠，气场绝对到位，这也是诸多网友一眼认出S10 MAX是上汽大通MAXUS T70换标车型的识别点。而对于对皮卡爱到骨子里的老外而言，这样的造型也符合其审美标准。

内饰方面，车内采用大量的软性材质覆盖，而塑料件覆盖处也均采用了银色饰条点缀，而真皮座椅的配备，也大幅度提升新车的乘用属性。车内配备一块10英吋的触摸屏，支持CarLife和CarPlay。同时车内配备了一键启动、自动空调系统等，后排也贴心的设置了出风口。

空间方面，得益于上汽大通MAXUS T70最大拥有5680mm×1900mm×1845mm的尺寸，S10 MAX驾驶室以及后排均拥有同级最优的乘坐空间，即便是身材高大的老外也能获得舒适的乘坐体验。同时拥有超大尺寸的货箱，并且贴心的设置了挂钩，装载货物行驶时更安心。

动力方面，为满足当地排放标准，S10 MAX提供两种动力选择。2.4L 4缸发动机版本最大马力为141匹，将配备5速自动变速箱；2.0T 4缸发动机版本最大马力为218匹，将配备6速手动或8速自动变速箱。值得一提的是，S10 MAX最大荷载能力超过1吨，而作为对比，雪佛兰旗下皮卡科罗拉多仅能提供0.7吨的最大荷载能力。

安全方面，从相关信息得知，新车配备ESP车身稳定系统、6个安全气囊、电子刹车系统、ABS等安全系统，为安全行车保驾护航。而在四驱系统的加持以及陡坡缓降等多种驾驶模式配合下，在烂路行驶也能给予驾驶员充分的信心。

此次中国皮卡整车登陆北美，这件事对皮卡行业来说，意义非常深远。这不仅是上汽大通MAXUS实力的象征，同时这也能看出上汽大通MAXUS在扩张海外市场版图的道路上不断努力与探索，近年来不断增长的销量便是海外人民对其认可的最好诠释。