问界M9上市大火，余承东：安全才是最大的豪华

它来了，它来了，它来了，这辆号称“1000万以内最好的、陆地上最强悍的SUV”——问界M9，终于上市了！

12月26日，华为在深圳举办问界M9及华为冬季全场景发布会。

在发布会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东正式发布问界M9，这是鸿蒙智行首款全景智慧旗舰SUV，也是问界首款D级SUV车型，分为增程版和纯电版，其中增程Max版46.98万元，增程Ultra版52.98万元，纯电Max版50.98万元，纯电Ultra版56.98万元。

新车起售价低于此前50万-60万元的预售价，是华为目前最贵的车型。随着问界M9的上市，AITO问界品牌旗下已有M5、M7、M9三款车型。

另外，据消息人士透露，AITO问界将于明年上半年推出新 M5，定位于 M7 与 M9 之间的全新车型问界 M8 也会在明年下半年推出。

华为鸿蒙智行目前有问界、智界两大品牌、四款车型在售。华为还将与北汽和江淮汽车（600418.SH）合作新的“界”字品牌。随着鸿蒙智行品牌和车型的增加，华为正计划建独立的鸿蒙智行门店，比如华为总部直营旗舰店——上海前滩太古里店将于近日开业。

目前，问界M9的预定已经达到5.4万辆，问界M9先行者计划于2024年1月26日率先启动交付，限量2000个名额，面向早期预订用户邀约；规模交付将于2024年2月26日开启。

外观方面，问界M9基于豪华D级平台打造，秉持“以人为本，体验为先”原则，运用全新家族化设计语言，以鲲鹏精神为内核，将探寻天际的豪迈与翱翔万里的姿态融入车身设计，周身以壮美山河之色，致敬奔腾不息的力量，共推出5种外观颜色，分别为“牧野青”、“鎏金黑”2种纯色车漆，以及“丹霞橙”、“雅丹黑”和“星河蓝”3种双拼色。

动力续航方面，纯电车型拥有22000rpm行业量产最高转速电机，0-100km/h加速时间仅需4.3秒，让全尺寸SUV也能拥有媲美跑车的极致性能。动若脱兔，静如处子。

超低电耗仅有17.4kWh/100km，为用户带来四驱动力，两驱能耗的卓越性能体验。增程车型搭载纯电驱增程平台4.0，拥有行业领先的15:1压缩比，配合智能增程系统，增程式的52度电池版本的CLTC综合续航达到1402km，纯电续航275km；纯电版搭载华为“巨鲸”800V高压电池平台，充电5分钟续航150km，CLTC工况下续航为630km。

配置方面，问界M9采用六座均权座椅，前、中、后排配置统一，并将独立的充电口、杯托、手机槽和HUAWEI MagLink插口悉数上车，副驾创新性搭载舒云双享座椅，应用华为独创的座靠分离专利技术，可折叠、可舒展，双享模式一键变换；女王副驾自在舒展，拥有14向电动调节、8点按摩和座椅记忆，电动腿托、脚托、通风、加热一应俱全 。第二排采用全新零重力座椅，在加热、通风、按摩、14项电调等功能基础上，行业首创水平自适应双扶手功能，最大化满足人体放松体态需求。前所未有的总统空间，重新定义舒适标准。

作为鸿蒙智行旗下本年度最重磅产品，问界M9搭载了华为智能汽车全栈技术解决方案，全量上车华为新智能座舱、高阶智能驾驶、智能灯光系统、业界首个车规级投影巨幕、第4代增程平台、800V高压碳化硅平台、超强玄武车身、途灵智能底盘等黑科技。

问界M9搭载全新HarmonyOS 4与全新HUAWEI SOUND卓越系列，全车满配10块屏幕，同时小艺首次搭载AI大模型，为用户创出更多全场景可能。

问界M9全车满配可达10块屏幕，随时满足用户驾驶、娱乐、工作的全场景需求，车内所有屏幕均内装全新HarmonyOS 4，升级方舟引擎，丝滑流畅再加倍，轻松实现多人多屏多设备交互的革命性体验。

其中前排，采用全新一体环宇三联屏设计，将12.3英寸的液晶仪表盘、15.6英寸智能中控大屏和16英寸副驾娱乐屏恰如其分的布局，配合全新的HarmonyOS 4智能座舱，通过三指滑动，能够轻松实现多屏之间无缝流转、全车同看等娱乐体验。

另外，业界首款车规级投影系统上车，配合32英寸升降式投影幕布，完美复刻影院级观影体验，并且久看不晕车、不伤眼。

在华为深度赋能下，问界M9将重塑智慧出行规格，为广大消费者带来持续领先的出行体验。

余承东表示：“问界M9是智能化时代的里程碑式产品，我们把最好的华为智能汽车黑科技全部带上车，在用户想得到的、想不到的方方面面，都带来了领先一代的卓越体验，重新定义了智能汽车标准，是当之无愧的豪华科技旗舰SUV！”

很多人关注的是问界M9的黑科技有多么厉害，这方面很多人都在讲，在此就不再过多赘述，谈一下很多人容易忽视却又非常重要的问题——安全。

实际上，安全才是最大的豪华。

无论汽车智能化发展到哪种地步，安全才是头等大事。安全作为汽车行业的基石，忽视它只会带来更惨痛的代价。

被动安全保护驾驶者安全的最后一道防线，为了守护用户安全，问界M9的超强玄武车身采用极致严苛设计标准，车身铝合金体积占比达80%，全车共12处采用2000MPa核潜艇级热成型钢，配合高等级电池、座舱、隐私安全防护，为用户每一次出行保驾护航。

被动安全希望永远用不到，可一旦用到就能“保命”的功能，这才是一家车企“良心”的根本所在。

主动安全，才是真安全主动安全，是发自内心的自觉安全，是防患于未然的本质安全。

问界M9全车配备27个传感器，其中全新设计的192线激光雷达，拥有更强大的精准探测和快速响应能力。最远可探测距离达到250米，点频达到业界最高的184万点/秒，扫描频率达到20Hz，远高行业平均水平，让车辆能够更早、更准确地发现危险，更好预防鬼探头等突发状况。

强大的硬件矩阵，支撑问界M9搭载的华为ADS2.0系统AEB能力更进一步，不怕事、能避事，实现了史上最强的AEB。

守护车辆容易忽视的侧面、车后方的盲区，筑牢行车安全的第一道防线，侧向支持40-120km/h主动避障，后向支持1-12km/h的主动刹停，面对静止车辆及行人，最高支持120km/h时速主动刹停，大大降低事故发生概率。问界M9采用4活塞固定卡钳高性能制动系统，可选装22寸双十辐运动轮毂或21寸低风阻轮毂，100-0km/h制动距离仅34.9米。

此外，问界M9还首发搭载ESA紧急转向辅助系统，当车辆与前方目标存在碰撞风险时，可自动控制转向辅助驾驶员避免碰撞，为用户带来更安全的智能避险能力。

对于此前问界M5倒车“骑上”比亚迪海豚，余承东在发布会上表示，这个问题已经有了解决方案，明年一季度OTA将升级后向主动安全能力。

软件的重要性也不可忽视，它决定这车辆能否“认”出路上的危险。华为凭借领先的GOD通用障碍物检测网络及RCR道路拓扑推理网络，能够精准识别各种障碍物，包括大多数车辆难以识别的不规则物体，如成排的锥桶、倒地的大树、侧翻的车辆等等。

另外，问界M9首发HUAWEI ARHUD临境抬头显示系统、HUAWEI XPIXEL百万像素智慧投影大灯等业界领先的华为智能车载光技术，领先的自研技术探索带来更丰富的场景创新，比如遮蔽自适应算法可与ADS联动，精准遮蔽让光不扰人；更丰富的场景创新，示宽光毯让用户在窄路行车更安全。

HUAWEI ARHUD将实景与智驾深度融合，示宽光毯让用户在窄路行车、会车更安全，共同助力智慧驾控进入光时代。

在行业都在内卷“得房率”时，问界M9不仅关心你的得房率，也关心你的隐私安全。

问界M9前排空间长达1045mm，二排空间1060mm，三排空间950mm，拥有同级车型中最大的空间表现，同时座舱内乘员空间达到同级最大的2725mm，得房率更高，并支持3、4、5、6座百变座椅模式。

随着智能网联汽车的普及，隐私安全问题越来越受到人们的关注。华为问界M9作为一款高端豪华SUV，在隐私保护方面实现了多个唯一，包括全场景数据传输加密、全方位敏感权限管控、全方位个人数据隔离以及最全面智能汽车网络防攻击能力等。这些措施为筑起了保护个人数据安全的坚固壁垒，让车主在使用智能网联汽车时更加放心。

作为鸿蒙智行旗下本年度最重磅产品，问界M7不仅是华为创新技术、设计理念“密度”最高的一款车型，也是对用户安全投入最高的车型。

对于一个汽车品牌来说，安全无法像“冰箱彩电大沙发”那样吸引眼球，但每多投入一分，就是对用户多一分保障。

正如余承东所说，安全才是最大的豪华，所有的付出都是值得的。