自在“城市游侠”，全新第三代逍客上市，13.99-17.49万元

在紧凑型SUV的长河里，日产逍客必须拥有姓名。15万级合资SUV销冠轻松拿捏，国内市场销量突破170万辆。如今，全新第三代逍客正式上市，四款车型官方指导价为13.99-17.49万元，与上月推出的逍客经典12.59-14.59万元三款车型同堂销售。

“小到一颗螺丝钉都是新的”是全新第三代逍客的官方tag。从外观来看，确实变化明显。前脸采用最新的V-Motion 3.0设计语言，对比原有车型可以看出，中网面积更大，配合大量熏黑及银色镀铬元素让前脸看起来更激进，前大灯直接改为上下分体式，更显气势。

内饰设计更是有一朝跨越20年的感觉，12.3英寸中控屏+12.3英寸仪表盘+10.8英寸抬头HUD显示强调了科技感，新增的白色内饰看上去很有质感。座椅采用全新的3D面套包裹和三重舒适结构，主驾驶席的8向电动+2向腰托调节和电动加热功能，亲肤温暖的支撑感和包裹感充分缓解驾驶疲劳感。触手可及的软包材料犹如置身自家客厅，有口皆碑的“日产大沙发”再次升级。

全新第三代逍客的车身尺寸为4440/1840/1627mm，轴距2665mm，相比现款车型轴距略微增加19mm，后排头部和膝部空间充裕。21处收纳空间便于存放日常用品，456L后备箱装载力也不错，满足家庭自驾或露营外出。

而新车最值得说道的点，在于全新第三代逍客搭载的奔驰同源发动机。全新的HR13发动机，已经应用在奔驰的GLA与GLB等热门车系里了。由雷诺-日产联盟与戴姆勒共同研发，最大功率116kW，峰值扭矩270N·m，从账面数据来看要比原有2.0L自吸发动机要强上不少。与之匹配的是全新的模拟7速Xtronic CVT变速箱，配备了新型电动油泵和双油泵，为此，新车在动态表现与节油性上会有不错表现。

第一代逍客诞生于2006年，出自日产欧洲设计之手，所以这款车的外形和驾驶质感与传统日系车相比有些“另类”。到了如今的第三代，紧凑的车身和全新的造型看起来更加运动。当然，新车也在驾驶性能上也做了升级，保证“内外一致”。全新第三代逍客与奇骏一样，都是来自专业SUV架构——第二代CMF，针对SUV全路况独立开发，优化了整车结构。车辆的一体性更好了，并较之前大幅提升车身刚度，加上半铝制车身构造、前后独悬及185mm空载离地间隙，车辆的稳定性和通过性大大提升，遇到崎岖复杂路况时也更从容。

硬件扎实，软件也不能拉跨。全新第三代逍客搭载了最新三屏联动全景智能交互，内置Nissan Connect超智联2.0系统支持语音控制、在线影音娱乐、全时在线导航、远程控制车辆及远程实时监控等60多项常用功能。同时，智驾方面也没有缺席，包括增强版ProPILOT超智驾、IFCW超视距碰撞预警、RAEB后方自动紧急制动、AVM全景智能监控等在内的28项驾驶辅助科技，覆盖了高速行驶、倒车、变道、跟车、泊车等出行全场景，行车时车辆信息都将呈现在屏幕上，一览无遗的影像让驾驶更轻松安心。

大侠车谈：

从2008年国产化以来，凭借欧式驾控基因和东方细腻舒适，开创城市SUV先河。而全新升级归来的第三代逍客车身紧凑、动力充足，全新的设计语言赋予它更强的运动气息，称得上是一个不折不扣的“城市游侠”。优秀的动态和节能表现，一贯的稳定性和保值率为它保驾护航，能否继续领跑15万级紧凑型SUV市场，我们也期待全新第三代逍客的市场表现。