宜商回本神器，上汽大通MAXUS G10多功能版对比瑞风M4怎么选？

9月30日，上汽大通MAXUS G10家族新增车型G10多功能版正式上市，其中2.0L汽油版车型售价11.78万元，2.0T柴油版车型售价14.38万元。作为国内中大型MPV市场中以商务出行为主的“资深玩家”，G10一直活跃在15-20万元市场区间，新增车型通过引入新的设计元素，辅以更入门的价格，为用户提供了更多选择。

上汽大通MAXUS G10新增车型拉低了入手门槛，新的11.78起售价，拉近了与老对手、起售价10.58万元的瑞风M4的距离，那么在12万和14万两个价格段里，两款车型该怎么选？

首先我们看看造型设计。

G10多功能版作为一款新增车型，其设计沿用的是此前已上市版本的理念，但是改用了全新的前脸设计，此前车型的三横条镀铬装饰条被新的断点式镀铬短饰条取代，主格栅看起来细节感更好，并且这种类“满天星”设计也能提供一些运动质感。此外，此前主格栅内部的“高山”Logo被移除，品牌标识元素改为当下流行的字母标识，MAXUS字母贴在引擎盖边缘。新的英文标识、搭配新的格栅及引擎盖两侧的凹陷设计，整个前部看起来英气十足。

可能是由于G10多功能版是新推出车型，瑞风M4在设计方面不是特别的“新”，都是我们见过很多次的经典元素，例如JAC英文盾标，上下分体式“大嘴”格栅，格栅下部使用大尺寸六边形设计，看起来比较“凶狠”。二者对比来看，上汽大通MAXUS G10多功能版得益于其新推出车型优势，在造型方面更合潮流一些。

其次我们来看看内装。

作为上汽大通MAXUS品牌入门级产品（汽油版和柴油版序列分开），G10多功能版在基础功能配置方面与瑞风M4基本相似，例如基础版都是4扬声器音响，支持第二排座椅单独调节等。不过二者都提供一些选装功能来改善用户的使用体验。如G10提供12.3英寸中控屏和倒车影像（3000元）选装，用户可以为更好的智能互联功能付费，也可以选择放弃。

在这里我们就遇上了一个小问题，那就是瑞风M4的功能不如上汽大通MAXUS G10多功能版那么可视。登录上汽大通MAXUS官网，使用蜘蛛智选功能可以定制一台车，每一款配置功能及价格都清晰可见，但是在江淮汽车官网只能看到车型配置表，但没有选配功能详情及价格信息，这给用户的购车体验带来了不便，因为如果不去线下可能无法知道具体配置详情。

在用户便利性方面，我愿意给上汽大通MAXUS G10多功能版一票。

动力方面，两款车型均提供三种动力规格供用户选择，但在具体组合上有不同。上汽大通MAXUS G10多功能版提供2.0L汽油、2.0T汽油和2.0T柴油三种形式，瑞风M4提供2.0L汽油、2.0L CNG（压缩天然气）、2.0T汽油及2.0T柴油四种形式，此次我们主要讨论2.0L汽油和2.0T柴油两种（原因为G10多功能版车型搭载的是2.0L汽油和2.0T柴油）。

上汽大通MAXUS G10多功能版2.0L汽油版与瑞风M4汽油版动力参数完全相同，最大功率144马力，峰值扭矩200牛·米。上汽大通MAXUS把上汽π2.0T柴油机的优势同样带给了G10多功能版柴油动力车型，上汽π 2.0T柴油机最大功率163马力，峰值扭矩375牛·米，瑞风M4的2.0T柴油机最大功率150马力，峰值扭矩360牛·米。

考虑到用户购买上汽大通MAXUS G10多功能版、瑞风M4这种风格MPV预计会有商用用途，上汽大通MAXUS G10多功能版柴油动力更强的扭矩可以为你提供更好的帮助。

那么两款车型具体怎么选，我们拉出配置来对比一下。

1、以上汽大通MAXUS G10多功能版2.0L汽油动力为价格锚点选取得到竞品车型为瑞风M4 2021款 2.0L 手动商旅版（指导价11.88万）。

对比两款车型的配置后会发现，两款车型在内外配置方面差异基本可以忽略不记（不完全选配的前提下）。二者间的大差异就是底盘悬架方面，瑞风M4是后钢板弹簧结构、上汽大通MAXUS G10多功能版使用的是后五连杆非独立悬架，多连杆结构舒适性比钢板弹簧要好一些。

2、以上汽大通MAXUS G10多功能版2.0T柴油动力为价格锚点，选择得到的竞品车型是2.0CT 柴油 手动劲尚型（指导价14.88万）。

对比两款车型的配置后可以看出，两款车型的配置差异与2.0L汽油版无俩，G10多功能版强在有更强的上汽π2.0T柴油发动机及后五连杆非独立悬架。

综合以上，再结合上汽大通MAXUS G10多功能版轴距比瑞风M4长了118mm（3198mm对3080mm），最大满载质量也要高出100kg+两个维度，上汽大通MAXUS G10多功能版在创业，生意属性领域对用户的支持要强于瑞风M4。